Vào ngày 1 tháng Bảy, các tài xế Seattle Uber và Lyft sẽ trở thành những người lao động hợp đồng đầu tiên trên toàn quốc được hưởng lợi từ các biện pháp bảo vệ pháp lý chống lại việc chấm dứt hợp đồng không chính đáng khi Pháp lệnh Quyền Hủy kích hoạt đột phá của Thành phố được thực hiện. 

Cùng ngày, Drivers Union sẽ ra mắt các dịch vụ hỗ trợ mới để giúp tài xế khiếu nại việc ngừng hoạt động không chính đáng, biết các quyền của họ theo luật và nhận thêm hỗ trợ công việc. Các dịch vụ này sẽ được cung cấp theo hợp đồng do Văn phòng Tiêu chuẩn Lao động Thành phố Seattle công bố, theo quy trình đấu thầu cạnh tranh.

"Tôi rất tự hào rằng các tài xế Uber và Lyft ở Seattle đang dẫn đầu về các tiêu chuẩn lao động đột phá làm gương cho phần còn lại của đất nước", ông nói Peter Kuel, Chủ tịch của Drivers Union, người bắt đầu lái xe cho Uber và Lyft vào năm 2014. "Bắt đầu từ ngày 1 tháng Bảy, nếu một tài xế bị chấm dứt hợp đồng mà không có lý do, họ sẽ có quyền kháng cáo pháp lý và một người ủng hộ mạnh mẽ ở bên cạnh họ."

Đầu tiên Drivers Union sẽ cung cấp các dịch vụ hỗ trợ thông qua tiếp cận trực tiếp, nơi các tài xế tụ tập và trên các nền tảng giao tiếp ảo, với kế hoạch mở một trung tâm hỗ trợ khi các hạn chế về đại dịch được loại bỏ dần.

Drivers Union các dịch vụ hỗ trợ cho tài xế Uber / Lyft sẽ bao gồm:

• Dịch vụ tư vấn, hỗ trợ lái xe đối mặt với tình trạng ngừng hoạt động; 
• Đại diện pháp lý trực tiếp cho tài xế trong thủ tục trọng tài ngừng hoạt động; 
• Tiếp cận, giáo dục và hỗ trợ người lái xe về các quyền của họ; và 
• Các dịch vụ dành riêng cho văn hóa và ngôn ngữ dành riêng cho tài xế bằng ngôn ngữ chính mà tài xế nói.

"Tôi đã mất việc sau khi trở thành nạn nhân của việc bị một tài xế không có bảo hiểm đâm phải", Nurayne Fofana, một tài xế gọi xe đã bị Uber ngừng hoạt động vào năm 2018, cho biết. "Mặc dù các cuộc điều tra của cả cảnh sát và công ty bảo hiểm của Uber đều phát hiện ra rằng tôi không có lỗi, tôi vẫn mất việc. Tôi rất vui vì trong tương lai, các tài xế khác sẽ không phải trải qua những gì gia đình tôi đã trải qua".

Drivers Union và Teamsters Local 117 đã lãnh đạo chiến dịch tổ chức để giành được các biện pháp bảo vệ ngừng hoạt động đột phá, những ngày nghỉ ốm được trả lương trong đại dịch và mức lương tối thiểu theo Kế hoạch Chia sẻ Giá vé của Thành phố. 

"Những người lao động nhập cư can đảm đã dẫn đầu một chiến dịch kéo dài 8 năm vì mức lương công bằng, điều kiện làm việc công bằng và tiếng nói tại nơi làm việc", ông nói John Scearcy, Thư ký-Thủ quỹ của Teamsters Local 117. "Ngày 1 tháng Bảy đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công việc đang diễn ra đó - thiết lập các tiêu chuẩn lao động đột phá và một trung tâm hỗ trợ cho người lao động được hỗ trợ trong công việc của họ và được đối xử với phẩm giá và sự tôn trọng. Trên khắp đất nước, những người lao động khác đã bị từ chối công lý chắc chắn sẽ tìm cách học hỏi từ sự thành công của các tài xế Uber và Lyft của Seattle và công đoàn của họ.