Có gì trong kế hoạch của Thị trưởng Jenny Durkan để đảm bảo trả lương công bằng cho các tài xế Uber và Lyft?

Thị trưởng đã đề xuất thiết lập một tiêu chuẩn trả lương công bằng cho các tài xế Uber và Lyft với khoản bồi thường bổ sung cho lợi ích của người lao động và chi phí lái xe. Kế hoạch của cô kêu gọi Thành phố thu hút cộng đồng tài xế đóng góp ý kiến trong việc phát triển tiêu chuẩn trả lương công bằng và ủy thác một nghiên cứu để đánh giá thu nhập của tài xế, chi phí phúc lợi, chi phí quãng đường như bảo hiểm, sửa chữa, xăng và bảo dưỡng xe, và bồi thường công bằng cho tất cả thời gian làm việc.  Tất cả những chi phí đó sẽ được xem xét trong việc xác định tiêu chuẩn trả lương cho tài xế.

Điều gì đang được đề xuất về việc hủy kích hoạt trình điều khiển?

Kế hoạch kêu gọi một quy trình công bằng mới để các tài xế kháng cáo việc ngừng hoạt động không công bằng. Những người lái xe đã bị vô hiệu hóa bởi nền tảng TNC sẽ có quyền truy cập vào một phiên điều trần công bằng, kịp thời với đại diện có kinh nghiệm trước một hội đồng kháng cáo độc lập bao gồm đại diện tài xế.

Những gì khác trong kế hoạch?

Thị trưởng cũng đang đề xuất một khoản phí 0,51 xu cho các chuyến đi TNC để tài trợ cho các dịch vụ hỗ trợ lái xe bao gồm đại diện ngừng hoạt động, cũng như đầu tư cộng đồng vào nhà ở giá cả phải chăng và cải thiện giao thông công cộng bắt đầu từ đầu năm tới.

Khi nào đề xuất bồi thường sẽ có hiệu lực?

Kế hoạch "Chia sẻ giá vé" của thị trưởng để đảm bảo trả lương công bằng cho các tài xế dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 năm 2020.

Ai đang hỗ trợ chương trình Chia sẻ giá vé?

Teamsters 117 đã tham gia một liên minh gồm các tổ chức tài xế, lao động, nhà ở, phương tiện giao thông, môi trường và công bằng xã hội để hỗ trợ đảm bảo trả lương công bằng cho tài xế, thiết lập quy trình để tài xế kháng cáo việc ngừng hoạt động không công bằng và đầu tư cộng đồng vào nhà ở và phương tiện công cộng giá cả phải chăng.

Điều gì dẫn đến thông báo của thị trưởng?

Các tài xế đã và đang hành động để được trả lương công bằng, quyền kháng cáo các chấm dứt hợp đồng bất công và tiếng nói có lợi ích.  Vào tháng 5, Teamsters 117 cùng với Seattle, các tài xế Uber và Lyft đã đưa những yêu cầu này đến Tòa thị chính, gặp Thị trưởng Durkan và đưa ra một báo cáo cho thấy Uber và Lyft đang bỏ túi một phần thanh toán ngày càng lớn hơn cho hành khách tại thị trường Seattle trong khi các tài xế kiếm được ít tiền hơn.

Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?

Mặc dù thật tuyệt khi chúng tôi nhận được sự chú ý của thị trưởng về các vấn đề mà chúng tôi đã làm việc trong nhiều năm, nhưng các tài xế cần tổ chức để đảm bảo rằng tiêu chuẩn trả lương công bằng của Thị trưởng giải quyết các mối quan tâm của chúng tôi. Bây giờ hơn bao giờ hết chúng ta cần sát cánh cùng nhau để được trả lương công bằng và có tiếng nói trong công việc.