Drivers Union Tổng thống Peter Kuel đã đấu tranh cho việc trả lương công bằng, quyền ngừng hoạt động và lợi ích cho các tài xế Uber & Lyft trong hơn một thập kỷ.

Ngày nay, các tài xế Uber và Lyft ở tiểu bang Washington đã giành được sự đảm bảo về lương và lợi ích hàng đầu quốc gia với việc thông qua HB 2076 - "Dự luật công bằng mở rộng". Luật này là đỉnh cao của hơn mười năm tổ chức lái xe, dựa trên các biện pháp bảo vệ đột phá giành được ở Thành phố Seattle.

Luật này đảm bảo các tiêu chuẩn lao động cao nhất cho các tài xế Lyft và Uber trong nước - mở rộng tăng lương, lợi ích và bảo vệ trên toàn tiểu bang.

Các tài xế trên khắp Washington đang ăn mừng chiến thắng mang tính bước ngoặt này trong việc cung cấp sinh kế bền vững và đảm bảo các biện pháp bảo vệ và lợi ích quan trọng. Không có tiểu bang nào khác đạt được mức độ bảo vệ này cho các tài xế, bao gồm nghỉ ốm, bồi thường cho công nhân và bảo vệ chống lại việc chấm dứt không công bằng.

"Thật đau đớn khi bạn không thể dành thời gian nghỉ ngơi để đưa con đến bác sĩ", Abdi Ali, cha của một cô con gái tự kỷ và là một tài xế Uber và Lyft kể từ năm 2016 cho biết. "Chiến thắng những ngày ốm đau được trả lương là một sự cứu trợ tuyệt vời. Nó thực sự nâng cao tinh thần của người lái xe. Chúng tôi cảm thấy tự do và tôn trọng hơn".

Bob Gulbranson, một cư dân Edmonds 84 tuổi, người đã lái xe cho Uber để bổ sung thu nhập an sinh xã hội của mình, đã lặp lại tình cảm đó, ăn mừng chiến thắng cho sự bảo vệ của người lao động. "Tôi đã bị vô hiệu hóa và mất việc sau khi tôi bị một người lái xe không có bảo hiểm đâm phải", ông nói. "Bằng cách tổ chức cùng nhau trong Liên minh của chúng tôi, các tài xế đang giành chiến thắng trong việc chấm dứt vô hiệu hóa không công bằng mà không có lý do chính đáng. Đó là một ngày tốt cho sự công bằng".

Walt Ellis, từ Bellingham, người đã lái xe cho Uber và Lyft trong bảy năm, nhấn mạnh việc tăng lương quan trọng mà dự luật Expand Fairness mang lại cho các tài xế: "Năm này qua năm khác, tiền lương của chúng tôi đã bị giảm, đòi hỏi chúng tôi phải làm việc lâu hơn và lái xe xa hơn để kiếm sống. Tôi tự hào là một phần của phong trào lái xe đã giành được sự bảo vệ, lợi ích và tăng lương đầu tiên trên toàn quốc trên toàn tiểu bang. Chiến thắng này đặt dấu chấm hết cho việc cắt giảm lương không bền vững, và đưa các tài xế tiến về phía trước, nơi lương của chúng tôi sẽ tăng lên với chi phí sinh hoạt."

"Sau nhiều năm tổ chức cùng với các tài xế ở Washington - chủ yếu là những người nhập cư như tôi - cuối cùng chúng tôi đã giành được chiến thắng quan trọng nhất từ trước đến nay, tiêu chuẩn lao động cao nhất trên toàn quốc", Peter Kuel, Chủ tịch của Drivers Union và một tài xế Uber và Lyft từ năm 2014. "Việc thông qua dự luật Mở rộng Công bằng cho thấy tác động to lớn mà chúng ta có thể tạo ra khi chúng ta kết hợp tiếng nói của mình và yêu cầu tốt hơn."

Teamsters Local 117 Thư ký-Thủ quỹ John Scearcy đã tham gia ăn mừng việc thông qua dự luật Mở rộng Công bằng: "Teamsters 117 tự hào được đoàn kết với các tài xế Uber và Lyft trong việc giành được yêu cầu tăng lương, bảo vệ ngừng hoạt động và các lợi ích lịch sử trên toàn tiểu bang.

Hơn 30.000 tài xế Uber và Lyft của Washington được tạo thành phần lớn từ người nhập cư và người da màu.  Trên thực tế, 30% tài xế và gia đình của họ dựa vào tem phiếu thực phẩm ở Quận King và 24% tài xế trong quận đang sống trong nghèo đói liên bang (Parrott & Reich 24).

Drivers Union là tiếng nói của hơn 30.000 tài xế Uber và Lyft của Washington, thúc đẩy sự công bằng, công lý và minh bạch trong ngành công nghiệp gọi xe của Seattle. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.DriversUnionWA.org.