Tài xế Uber Peter Kuel phát biểu trước báo chí tại Tòa thị chính Seattle vào tháng 2015 năm XNUMX

Uber có trả đũa tài xế Peter Kuel vì đã lên tiếng không?

Một tài xế Uber thẳng thắn, người ủng hộ công đoàn và chỉ trích công ty trên báo chí đã bị tước khả năng làm việc trên ứng dụng Uber mà không cần thông báo vào tuần trước. Peter Kuel, người đã lái xe cho Uber từ năm 2014, cho biết anh ta đã được đưa ra những lý do không nhất quán, vô căn cứ cho việc hủy kích hoạt tài khoản của mình khi anh ta đến thăm các văn phòng của Uber ở Seattle trong nỗ lực giải quyết vấn đề.

"Tôi đã đến Uber nhiều lần để cố gắng tìm câu trả lời. Mỗi lần tôi đến đó, họ lại nói với tôi điều gì đó khác biệt," Kuel nói. 

Vào ngày 11 tháng 2, một đại diện của Uber nói với Kuel rằng anh ta chưa hoàn thành việc kiểm tra lý lịch tư pháp, mặc dù Kuel đã đáp ứng yêu cầu này vào tháng 2015 năm XNUMX. Khi Kuel nộp đơn kiểm tra lý lịch thứ hai vào ngày 12 tháng XNUMX và xuất trình giấy tờ của mình cho Uber, anh ta được thông báo rằng đó không phải là kiểm tra lý lịch, mà là một vấn đề với hồ sơ lái xe của anh ta.

Kuel đã tiến hành lấy một bản sao hồ sơ lái xe của mình, cho thấy rằng anh ta đã gặp ba vụ tai nạn không có lỗi kể từ năm 2014. Khi trở lại văn phòng Uber với hồ sơ, anh ta đã nói một cách khó hiểu rằng anh ta sẽ phải đợi vô thời hạn trước khi có thể lái xe trở lại.

"Nếu họ có thể nhìn thấy từ hồ sơ của tôi rằng không có vấn đề gì, tại sao họ không cho tôi làm việc? Có phải vì tôi tham gia vào công đoàn không? Họ có thể thấy rằng các vụ tai nạn không phải là lỗi của tôi. Tôi cảm thấy tồi tệ - tôi muốn làm việc. Tôi đang hỗ trợ con gái tôi, cha mẹ tôi. Tôi có một khoản thanh toán xe hơi và một khoản vay sinh viên và tiền thuê nhà của tôi, "Kuel nói. "

"Chúng tôi lo ngại sâu sắc rằng Peter có thể đã bị nhắm mục tiêu do nỗ lực của anh ấy để tổ chức các tài xế đồng nghiệp và vì sự lãnh đạo của anh ấy trong hiệp hội," John Scearcy, Thư ký-Thủ quỹ của cho biết Teamsters Local 117. "Không thể chấp nhận được việc một công ty trả đũa những người lao động lên tiếng bảo vệ quyền lợi của họ. Chúng tôi yêu cầu Uber kích hoạt lại tài khoản của Peter ngay lập tức và bồi thường thích hợp cho bất kỳ khoản thu nhập nào bị mất".

Ông Kuel nằm trong Hội đồng Lãnh đạo của Hiệp hội Tài xế Dựa trên Ứng dụng, một tổ chức ủng hộ quyền của tài xế Uber và các tài xế khác trong ngành cho thuê của Seattle. Trong năm qua, ông đã nói chuyện với nhiều phương tiện truyền thông địa phương và quốc gia ủng hộ một đạo luật mới cung cấp quyền thương lượng tập thể cho các tài xế Seattle.