Một nghiên cứu được công bố ngày hôm nay bởi Trường Thông tin Đại học Washington đã tìm thấy sự thiên vị chủng tộc trong các quy trình UBER và LYFT để chấm dứt tài xế, chấm dứt tài xế tùy tiện và quá mức, và việc không thông báo cho người lái xe về lý do chấm dứt hoặc tiến hành các cuộc điều tra có ý nghĩa trước khi chấm dứt. Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng, theo nguyên nhân chính đáng đầu tiên của quốc gia bảo vệ chống lại việc chấm dứt không công bằng cho các tài xế UBER và LYFT, 80% tài xế bị chấm dứt đã được phục hồi sau khi nhận được đại diện công đoàn có thẩm quyền về văn hóa.

Nghiên cứu luôn phát hiện ra rằng các công đoàn làm giảm sự chênh lệch chủng tộc trong việc tiếp cận thu nhập và lợi ích. Tương tự, nghiên cứu này chứng minh rằng việc cung cấp trình điều khiển chỉ gây ra sự bảo vệ và đại diện công đoàn đã có tác động sâu sắc đến việc chống lại sự thiên vị chủng tộc trong các quy trình chấm dứt lái xe tại UBER và LYFT. Đáng chú ý, nó phát hiện ra rằng các trình điều khiển màu sắc có nhiều khả năng bị chấm dứt vì các vi phạm có thể giải quyết được so với các đồng nghiệp da trắng của họ, nhưng cũng có nhiều khả năng bị đảo ngược việc chấm dứt khi được đại diện bởi Drivers Union.

"Tôi đã bị chấm dứt hợp đồng sau khi một hành khách say rượu tấn công tôi", Anwar Abdella, một tài xế UBER toàn thời gian từ năm 2013 cho biết. "Nếu không có đại diện công đoàn, UBER sẽ khiến tôi thất nghiệp, bị mắc kẹt bên đường."

83% tài xế được khảo sát cho nghiên cứu không nói tiếng Anh như ngôn ngữ đầu tiên, nhấn mạnh tầm quan trọng của các dịch vụ có thẩm quyền về văn hóa và ngôn ngữ đối với người lái xe. Trong khi 80% tài xế được khảo sát cho biết có thể liên hệ với một đại diện hữu ích tại Trung tâm Tài nguyên Tài xế do công đoàn điều hành, chỉ có 23% những tài xế đó đồng ý mạnh mẽ rằng họ có thể làm việc với UBER và LYFT để giải quyết việc chấm dứt hợp đồng bất công.

"Nghiên cứu nghiêm ngặt này củng cố những gì chúng tôi nghe thường xuyên từ các tài xế UBER và LYFT của Washington: rằng các tài xế thường xuyên mất kế sinh nhai vì những lý do tùy tiện", Peter Kuel, chủ tịch của cho biết Drivers Unionvà một tài xế đi chung xe với hơn 40.000 chuyến đi. "Bây giờ chúng ta có thể chỉ ra nghiên cứu thực nghiệm ủng hộ sự thật mà chúng ta quan sát hàng ngày; Đại diện công đoàn là phương tiện hiệu quả nhất để chống lại sự thiên vị chủng tộc và đảo ngược việc chấm dứt hợp đồng không công bằng.

Vào năm 2021, Thành phố Seattle đã trở thành thành phố đầu tiên trên toàn quốc thực hiện các biện pháp bảo vệ "Chính đáng" chống lại việc chấm dứt hợp đồng không công bằng đối với các tài xế UBER và LYFT, được mở rộng ra toàn bộ tiểu bang Washington vào năm 2022. Theo luật, các tài xế có thể kháng cáo việc chấm dứt hợp đồng không công bằng với đại diện công đoàn theo tiêu chuẩn chính đáng - một biện pháp bảo vệ thường chỉ dành cho nhân viên có hợp đồng công đoàn. 

Nghiên cứu của UW đóng góp vào một cơ quan nghiên cứu ngày càng tăng về việc chấm dứt hợp đồng biểu diễn dựa trên ứng dụng, nhưng đáng chú ý là nghiên cứu đầu tiên sử dụng dữ liệu hủy kích hoạt đã được xác minh.