Ngày nay, các tài xế Uber và Lyft với Drivers Union kỷ niệm sự xuất hiện của bước cuối cùng trong kế hoạch Chia sẻ giá vé của Thị trưởng Durkan - Tiêu chuẩn trả lương công bằng cho các tài xế.

Drivers Union kêu gọi Hội đồng thành phố nhanh chóng thực hiện biện pháp này với những cải tiến để đảm bảo tính minh bạch hơn cho người đi xe và mức lương đủ sống cho tài xế.

"Nhu cầu về Tiêu chuẩn trả lương công bằng chống lại sự bất bình đẳng chủng tộc chưa bao giờ cấp bách hơn bây giờ đối với các tài xế nhập cư da đen và da nâu, những người đang ở tuyến đầu của cả tác động kinh tế và sức khỏe cộng đồng của đại dịch," Peter Kuel, một tài xế Uber và Lyft từ năm 2013 và là Chủ tịch của Drivers Union. "Chúng tôi cảm ơn Thị trưởng đã đưa ra biện pháp cần thiết khẩn cấp này và mong muốn làm việc với Hội đồng Thành phố để xây dựng kế hoạch với sự minh bạch được cải thiện và bảo vệ mức lương đủ sống có lợi cho cả người lái và tài xế."

Trong nhiều năm, các tài xế Uber và Lyft đã tổ chức để đáp ứng việc cắt giảm lương của công ty yêu cầu tăng lương mỗi phút và mỗi dặm, minh bạch giá vé cho người đi xe, trả lương tối thiểu cho mỗi chuyến đi và các chính sách chiếm toàn bộ chi phí tài xế. 

Drivers Union đã dẫn đầu chiến dịch trả lương công bằng cho các tài xế Uber và Lyft trong chương trình nghị sự tại Tòa thị chính thông qua các hành động như bao quanh Tòa thị chính bằng một đoàn tài xế, tổ chức nhiều hành động của tài xế và ghi lại Uber và Lyft lấy nhiều hơn từ người đi xe trong khi trả lương cho tài xế ít hơn.

"Không còn nghi ngờ gì nữa, chúng tôi sẽ không có mặt ở đây nếu không có một phong trào mạnh mẽ của các tài xế Uber và Lyft tổ chức cùng nhau như một công đoàn để yêu cầu đối xử công bằng", Lata Ahmed, một tài xế Uber và Lyft và lãnh đạo trong cộng đồng Oromo cho biết. "Chúng tôi đến từ khắp nơi trên thế giới - Somalia, Ethiopia, Eritrea, Nam Sudan, Gambia, Ấn Độ và nhiều nơi khác - nhưng khi chúng tôi tổ chức cùng nhau và nói với một tiếng nói, chúng tôi có sức mạnh để tạo ra sự thay đổi."

Tháng 11 năm ngoái, thành phố đã thông qua giai đoạn đầu tiên của kế hoạch Chia sẻ giá vé của Thị trưởng Durkan bao gồm các biện pháp bảo vệ pháp lý đầu tiên trên toàn quốc cho những người lái xe phải đối mặt với việc ngừng hoạt động không chính đáng.

Kế hoạch Chia sẻ Giá vé đã được hỗ trợ bởi một liên minh gồm hơn 60 nhóm nhà ở, phương tiện giao thông, lao động, môi trường, sức khỏe và công bằng xã hội đã cùng nhau đảm bảo sự tăng trưởng của Seattle phù hợp với tất cả mọi người.

"Phong trào lao động tự hào hỗ trợ những người lao động nhập cư da đen và da nâu trong cuộc đấu tranh cho sự công bằng của họ," John Scearcy, Thư ký-Thủ quỹ của cho biết Teamsters Local 117. "Các tài xế Uber và Lyft xứng đáng với những gì tất cả người lao động xứng đáng - mức lương đủ sống, nhân phẩm và sự tôn trọng."

Tiêu chuẩn trả lương công bằng - sẽ hoàn thành kế hoạch Chia sẻ giá vé của Thị trưởng - được xây dựng dựa trên hơn một năm tiếp cận các bên liên quan, khảo sát và tòa thị chính thu hút hàng ngàn tài xế và các khuyến nghị từ một nghiên cứu độc lập do thành phố ủy quyền cho thấy các tài xế Uber / Lyft ở Seattle thường kiếm được ít hơn mức lương tối thiểu sau khi chi phí.

Uber và Lyft đã tìm cách tránh quy định về lương, gần đây nhất bằng cách tài trợ cho một nghiên cứu cạnh tranh đã bị chỉ trích rộng rãi trong cộng đồng học thuật vì những sai sót và thiên vị về phương pháp luận.