Gần đây, tôi đã tròn 100 ngày đảm nhiệm cương vị Chủ tịch lâm thời của Drivers Union, và tôi muốn chia sẻ một số thành tựu mà chúng ta đã cùng nhau đạt được.

Hàng ngày tôi đều có cơ hội trò chuyện với các tài xế, và tôi đã nhận được rất nhiều ý kiến phản hồi về những điều mọi người đánh giá cao ở công đoàn cũng như những điểm mà họ cho rằng cần cải thiện. Tôi cam kết sẽ luôn lắng nghe và cập nhật cho các tài xế về những công việc tôi đang thực hiện cũng như những hoạt động mà công đoàn chúng ta đang triển khai vì lợi ích của cộng đồng.

Dưới đây là một số thành tựu đáng kể mà chúng tôi đã đạt được kể từ khi tôi bắt đầu đảm nhiệm chức vụ Hiệu trưởng lâm thời vào tháng 1:

Những thành công lớn trong việc hủy đăng ký và hỗ trợ pháp lý cho các tài xế

• Gần 1.000.000 USD tiền séc được traocho các tài xế của Uber, Lyft, Via và HopSkipDrive
• Hơn 4 chục tài xế đã trở lại làm việc(tổng số hiện đã vượt quá 2.140 người)
• Chúng tôi đã tuyển dụng nhân viên pháp lý mới và tối ưu hóa quy trình làm việc để đẩy nhanh tiến độ xử lý các vụ việc

Bảo vệ và mở rộng quyền lợi của người lái xe

• Một dự luật vừa được công bố tại Portland, theo đó yêu cầu Uber và Lyft phải trả cho tài xế 80% số tiền cước mỗi chuyến, và chiến dịch này đã được khởi động bằng một cuộc biểu tình của các tài xế
• Đã khởi xướng một chiến dịch kêu gọi xây dựng nơi trú ẩn lâu dài tại bãi đỗ xe sân bay SeaTac (Hãy ký vào bản kiến nghị tại đây!)
• Đã có thêm 725 tài xế tại Washington đăng ký tham gia Chương trình Nghỉ phép Y tế Gia đình Có Trả Lương
• Đã gửi hơn 2.000 email tới các nhà lập pháp bang Oregon về các vấn đề liên quan đến người lái xe
• Một báo cáo được công bố rộng rãi, phân tích gần 1.000.000 chuyến đi tại Hạt King, đã cho thấy với các nhà hoạch định chính sách rằng thị trường của chúng ta đang bị bão hòa và Uber & Lyft cần ngừng tuyển dụng tài xế mới
• Tổ chức cuộc biểu tình trước văn phòng kỹ thuật của Uber tại Seattle nhằm nâng cao nhận thức về tình trạng thị trường bão hòa

Cuộc chiến của các xe taxi robot

• Đã ngăn chặn hai dự luật về ngành taxi tự lái tại hai bang khác nhau (Washington và Oregon), vốn có thể hợp pháp hóa dịch vụ taxi tự lái
• Đã gửi đến các nhà lập pháp tại Washington một bản kiến nghị phản đối xe taxi tự lái, với chữ ký của hơn 1.000 tài xế và các tổ chức đại diện cho hơn 600.000 người
• Đã thành lập một liên minh lao động mạnh mẽ tại Oregon để phản đối các quy định mới về xe taxi tự lái được đề xuất tại Portland

Nâng cao hiệu quả giao tiếp và tạo thêm cơ hội để gặp gỡ nhau

• Cuộc họp dành cho các tài xế là thành viên của TNC khu vực Puget Sound đã thu hút sự tham gia đông đảo, với khoảng 100 tài xế trong khu vực Seattle có mặt tại văn phòng DU
• Cuộc họp của các tài xế Uber Black nhằm thảo luận về các vấn đề cụ thể và chiến dịch đang diễn ra của họ nhằm thúc đẩy các quy định công bằng về phương tiện
• Hai buổi họp tiếp xúc với người lái xe tại khu vực Đông Washington, diễn ra tại Spokane và Tri-Cities
• Cuộc họp về dịch vụ taxi, nơi các tài xế đã gặp gỡ trực tiếp với các cơ quan quản lý của thành phố và huyện để được giải đáp thắc mắc về các quy định mới về xử lý thanh toán
• Chúng tôi đã bắt đầu gửi bản tin hàng tháng qua email để giúp quý vị cập nhật thông tin mới nhất
• Đã đưa ý kiến của các tài xế vào bản tin trên tờ Seattle Times, KING 5 News, KOMO News, KGW 8 News, FOX 12 News, KOIN News, KATU, Yahoo News, Geekwire, The Rideshare Guy và nhiều nguồn khác

Luôn gắn bó với cộng đồng của chúng ta

• Tham gia Hội nghị thượng đỉnh về Trí tuệ nhân tạo (AI) do Hội đồng Lao động Bang Washington tổ chức để thảo luận về nhu cầu và quyền lợi của người lái xe trong nền kinh tế trí tuệ nhân tạo
• Đã nhận được giải thưởng từ Viện Cơ hội Kinh tế nhằm ghi nhận những nỗ lực của công đoàn chúng tôi trong việc thúc đẩy chính sách Nghỉ phép Y tế Gia đình có Trả lương
• Đã tham gia một cuộc biểu tình tại sân bay SeaTac cùng với các công đoàn khác đại diện cho người lao động tại đây, kêu gọi Ban Quản lý Cảng đối xử công bằng với người lao động
• Tham gia các sự kiện cộng đồng cùng các đối tác như Hiệp hội Phát triển Nhà ở, Liên minh Lao động Người Mỹ gốc Á-Thái Bình Dương và Trung tâm Thông tin & Dịch vụ Người Hoa
• Tham gia các cuộc biểu tình nhân Ngày Quốc tế Lao động tại Seattle và Portland nhằm ủng hộ quyền lợi của người nhập cư và người lao động
• Đã thành lập quỹ học bổng hàng năm dành cho Drivers Union và con cái của họ
• Đã có cuộc gặp với ban tổ chức World Cup FIFA tại Seattle nhằm đảm bảo tiếng nói của các tài xế được lắng nghe trong quá trình lập kế hoạch giao thông phục vụ các trận đấu